同济-科思创创新研究院

同济-科思创创新研究院(以下简称“研究院”)前身为同济-科思创生态建筑与材料研究院,由德国科思创(原拜耳材料科技、拜耳基金会)和同济大学于2011年12月共同创立。研究院依托同济大学材料科学与工程学院正式挂牌成立并运营。

同济-科思创创新研究院的目标是探索和推广创新的产学研合作模式来促进交通和建筑领域创新成果的产业化,并在相关领域提供教育和人才培养项目。此外,研究院旨在增强中国公众对环保、节能减排以及质量安全问题的意识,促进实施相关规定、标准和建筑规范。

研究院依托于国内历史悠久、享负盛誉的教育机构——同济大学,以及拥有逾1万6千2百名员工的全球领先高科技聚合物材料生产商——科思创,成立五年来,研究院主要以教育、创新及人才发展为三大主要支柱。

科思创和同济大学始终以创新为聚焦点,科思创每年投资约2.2%的营业收入作为研发资金,而同济大学拥有超过4200名学术人员。基于此,科思创与同济大学在建筑和运输领域充分发挥各自优势, 进行联合学术研发项目。

通过加强科学和教育帮助中国克服目前以及未来遇到的各种挑战是我们义不容辞的责任。我们希望研究院能给成为教育界专业人士甚至是其他更广泛领域人士的主要合作伙伴、技术创新的平台以及建筑和交通领域国际交流的桥梁。最后,希望研究院的存在能给成为加深中德关系的桥梁。

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同济大学历史悠久、声誉卓著,是中国最早的国立大学之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过110年的发展,同济大学已经成为一所特色鲜明、具有国际影响力的综合性、研究型、国际化大学,综合实力位居国内高校前列。

同济大学

同济大学的前身是1907年德国医生埃里希•宝隆在上海创办的德文医学堂,翌年改名同济德文医学堂。1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂。1917年由华人接办,先后改称为同济医工学校和私立同济医工专门学校。1923年定名为同济大学,1927年成为国立大学。1937年抗日战争爆发后,同济大学经过六次搬迁,先后辗转沪、浙、赣、桂、滇等地,1940年迁至四川宜宾的李庄古镇坚持办学。1946年回迁上海以后,发展成为以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。

在始于1949年的全国高校院系调整中,同济大学原有的文、法、医、理、机械、电机、造船、测绘等优势学科或支援其它高校,或整体搬迁内地。同时,全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济,使之成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。1978年以后,学校实行“两个转变”——恢复对德交流由封闭办学向对外开放办学转变,由土木为主的工科大学向理工为主的多科性大学转变。1996年,上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院并入,列为国家“211工程”建设高校。2000年,与上海铁道大学合并,组建成新的同济大学。2002年,列为国家"985工程"建设高校。2003年,上海航空工业学校划归同济大学管理。2004年,列为中管高校。

同济大学

同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任,以本科教育为立校之本、以研究生教育为强校之路,确立了“知识、能力、人格”三位一体的人才培养模式,努力使每一位学生经过大学阶段的学习、熏陶以后,具有“扎实基础、实践能力、创新思维、国际视野、社会责任”综合特质,成为引领可持续发展的社会栋梁与专业精英。创校至今,先后培养了30余万名毕业生,造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家。校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。

同济大学已建成世界规模最大的“多功能振动实验中心”、国内第一个“地面交通工具风洞中心”、国内第一个“城市轨道交通综合试验平台”、国内第一个“海底观测研究实验基地”等一批重大科研平台。先后承担了一系列国家重大专项、重大工程科研攻关,取得了大跨度桥梁关键技术、结构抗震防灾技术、城市交通智能诱导、城市污水处理、新能源汽车研发、国产化智能温室、遥感空间信息、大洋钻探、心房颤动分子遗传学等标志性科研成果。

秉承“与祖国同行,以科教济世”的优良传统,学校长期注重发挥优势学科和基础研究的溢出效应,不断拓展社会服务的形式和领域,积极为国家和地方社会建设发展作出贡献,为国内桥梁与隧道、铁路与城市轨道交通、水环境治理、抗震救灾、洋山深水港、上海世博会、崇明生态岛、新能源汽车等重大战略需求提供了强有力的科技支撑。学校与地方政府联合推动建设“环同济知识经济圈”,年产值从初期2005年的不足30亿元发展到2016年的327亿元,开创了“三区融合、联动发展”校地合作的典范模式。

学校积极拓展国际合作,在对德为主的合作基础上,发展为以对欧洲合作为中心,拓展北美、辐射亚非的布局,先后建立了中德、中法、中意、中芬、中西、联合国等10个国际化合作平台学院,与200多所海外高校签订合作协议,与大众、西门子、拜耳和IBM等众多跨国企业共建了研究中心。学校先后发起成立了“中国绿色大学联盟”和“国际绿色校园联盟”并担任首届主席,当选联合国环境规划署全球环境与可持续发展大学合作联盟主席,是亚太地区第一所被授予“全球可持续校园杰出奖”的高校。

同济大学

同济大学设有38个学院和二级办学机构,7家附属医院,6所附属中小学。有四平路、嘉定、沪西、沪北等4个校区,占地面积2.56平方公里,校舍总建筑面积171余万平方米,图书馆总藏书量400万余册。

学校现有全日制本科生17228人,硕士研究生13864人,博士研究生4717人。另有外国留学生3566人。拥有专任教师2708人,其中专业技术职务正高级945人,中国科学院院士9人,中国工程院院士8人(含中国工程院外籍院士1人),第三世界科学院院士2人,美国工程院外籍院士1人,瑞典皇家工程科学院外籍院士1人。中组部“千人计划”学者42人,教育部"长江计划"特聘(讲座)教授27人,国家重点基础研究发展计划首席科学家23人,国家重点研发计划首席科学家11人,国家杰出青年科学基金获得者42人,国家级教学名师5人。国家自然科学基金创新群体7个,教育部创新团队9个,国家级教学团队6个。

学校学科设置涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、文学、法学、教育学、艺术学等10个门类。现有本科招生专业75个(其中50个专业按17个专业大类招生),硕士学位一级学科授权点45个,专业硕士学位授权点17个,工程硕士授权领域26个,博士学位授权学科点涵盖一级学科30个,专业博士学位授权点3个,博士后流动站25个。其中,国家一级重点学科3个,国家二级重点学科(含培育)10个,上海高校一流学科17个。拥有3个国家重点实验室、1个国家工程实验室、1个国家协同创新中心、1个国家大型科学仪器中心、5个国家工程(技术)研究中心以及38个省部级重点实验室和工程(技术)研究中心。

“同心同德同舟楫,济人济事济天下”。今天的同济大学正满怀豪情,努力扎根中国大地办大学,朝着“建设世界一流大学”的目标奋力前行!

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研究院院长半身像

首先,非常感谢过去五年大家对同济-科思创生态建筑与材料研究院的大力支持。在当前合作框架下,研究院在教育、创新以及人才培养方面已经取得了巨大成就。研究院取得的成绩不仅为同济大学、更是为中国在高水平的产学研合作方面树立了典范。

同济—科思创生态建筑与材料研究院由德国科思创(原拜耳材料科技)和同济大学于2011年12月共同创立。研究院旨在增强中国公众对环保以及节能减排的意识,促进实施相关规定、标准和建筑规范。过去五年中,研究院主要以教育、研发项目以及人才培养为三大发展支柱。

2017年,我们改变合作视角,决定以新名称“同济-科思创创新研究院”继续展开合作。更名后的研究院将向市场靠拢,通过探索和推广创新的产学研合作模式来促进中国重点行业交通和建筑领域创新成果的商业化。

为响应国家“十三五规划”,研究院将继续努力以创新技术加强环境保护,用新的解决方案孕育可持续的生活方式,通过提供奖学金以及发展实习交流活动培养人才。

我谨代表同济-科思创创新研究院,向大家致以我最真挚的祝福,并期待另一个成功的五年能将产学研合作推向新高。

韩思乐博士

同济-科思创创新研究院院长